隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物質(zhì)水平的提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入了尋常百姓家并得到了普及。由此而產(chǎn)生的停車位的問(wèn)題也應(yīng)運(yùn)而生，停車位在數(shù)量和布局上已經(jīng)不能滿足和適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的需求，更不適應(yīng)現(xiàn)代化城市發(fā)展要求。因此地下停車場(chǎng)與地下車庫(kù)已經(jīng)成為了一個(gè)城市發(fā)展過(guò)程中的硬性要求。

　　地下停車場(chǎng)是一個(gè)封閉的空間，當(dāng)汽車大量的進(jìn)駐的時(shí)候，汽車尾氣等嚴(yán)重惡化了停車場(chǎng)的空氣質(zhì)量，令人無(wú)法忍受。由于地下停車場(chǎng)是都市人群日常出入活動(dòng)的場(chǎng)所，地下停車場(chǎng)在設(shè)計(jì)時(shí)，都會(huì)配備空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與機(jī)械式排風(fēng)系統(tǒng)，以監(jiān)測(cè)室內(nèi)的空氣污染物濃度以及輸入新鮮空氣，按照規(guī)定，地下停車場(chǎng)排風(fēng)系統(tǒng)的排風(fēng)量每小時(shí)換氣次數(shù)不低于6次，一般為每小時(shí)6-10次，但通常情況下，地下停車場(chǎng)出于節(jié)省資金的考慮，都會(huì)將空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)關(guān)閉，排風(fēng)系統(tǒng)數(shù)量不夠，污染物一旦濃度超標(biāo)，無(wú)法及時(shí)的開(kāi)啟排風(fēng)系統(tǒng)，并且排放力度不夠，導(dǎo)致地下停車場(chǎng)聚集了大量的一氧化碳、氮氧化合物和碳?xì)浠衔锏扔卸居泻怏w，惡化了停車場(chǎng)內(nèi)的空氣，導(dǎo)致司機(jī)和工作人員成為最直接的受害者。

　　地下停車場(chǎng)內(nèi)汽車排放的有害物質(zhì)主要是一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔铩⒖晌腩w粒物等。有的汽油內(nèi)加有四乙基鉛做抗爆劑，使得排出的尾氣中含有大量的鉛成分，其毒性比有機(jī)鉛大100倍，這些污染物對(duì)于人體的健康和安全都有著不同程度的危害。

　　為達(dá)到更好的地下停車場(chǎng)等特殊環(huán)境監(jiān)測(cè)的復(fù)雜需求，藍(lán)居智能科技針對(duì)地下車庫(kù)地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)的地下車庫(kù)環(huán)境在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，運(yùn)用藍(lán)居智能科技旗下多功能環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備U-SKY300，它可以實(shí)現(xiàn)在地下車庫(kù)等封閉式半封閉式環(huán)境中對(duì)于顆粒物、二氧化硫、二氧化氮、一氧化氮、臭氧、一氧化碳、負(fù)離子、二氧化碳等物質(zhì)的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)傳輸。對(duì)于地下車庫(kù)等特殊環(huán)境，擁有精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)的作用，同時(shí)采用金屬材質(zhì)設(shè)計(jì)，外觀輕巧美觀，防水防塵，可與新風(fēng)排風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)使用。而對(duì)于提供配套的軟件應(yīng)用平臺(tái)、APP(安卓版)客戶端、微信版查詢?cè)L問(wèn)應(yīng)用，方便用戶使用和管理。